De marode brug van de A100 bij het Dreieck Funkturm in Berlijn wordt definitief afgebroken. Dat heeft Autobahn GmbH woensdag bekendgemaakt. De brug wordt niet versterkt of gestut, zoals eerder nog werd overwogen, maar volledig ontmanteld. De werkzaamheden moeten uiterlijk eind april voltooid zijn.
Door deze beslissing blijft de S-Bahn Ringbahn tussen Halensee en Westend tot minstens 25 april buiten gebruik. Pas na de afbraak kunnen de sporen hersteld en de beveiligingstechniek opnieuw geïnstalleerd worden. Ook de naastgelegen Westendbrücke wordt voortijdig gesloopt.
Geen explosie, maar handmatige afbraak
In verband met de veiligheid van omwonenden is gekozen voor een conventionele afbraaktechniek. Daarbij wordt een dik grindbed aangebracht bovenop het spoor, om vallend puin van de brug op te vangen. Een explosie, zoals eerder gesuggereerd, is van de baan.
Ringbahn deels nog actief
Hoewel het westelijke deel van de Ringbahn is stilgelegd, rijdt er elke twintig minuten een trein tussen Halensee en Charlottenburg. Daar kunnen reizigers overstappen op de Stadtbahn richting Westkreuz. Station Messe Nord/ZOB blijft bereikbaar via pendelbussen en de U2.
Brug had al langer mankementen
De brug werd medio maart volledig afgesloten nadat een bestaande scheur in het draagwerk plotseling groter werd. Niet lang daarna werd ook het S-Bahn-verkeer onder de brug stilgelegd. Dagelijks maakten zo’n 100.000 auto’s gebruik van de nu gesloten brug. Op het betreffende traject van de S-Bahn reizen normaal gesproken zo’n 50.000 mensen per dag.
Twee jaar voor nieuwbouw
De Duitse regering stelt 150 miljoen euro beschikbaar voor een nieuwe brug. Volgens Berlijns burgemeester Kai Wegner (CDU) zou de bouw binnen twee jaar afgerond moeten zijn. “Dat is een goede termijn”, aldus Wegner. Minister Wissing (FDP) benadrukte woensdag dat na de financiering alles “Schlag auf Schlag” moet verlopen.