In de Duitse deelstaat Thüringen bestaat nog altijd geen uniforme regeling voor een goedkoop Duitslandticket voor scholieren. Daardoor hangt de prijs die gezinnen betalen sterk af van de gemeente of het district waar zij wonen. De oudervertegenwoordiging van de deelstaat pleit daarom voor één gezamenlijke regeling.
Het Duitslandticket is de landelijke ov-kaart waarmee reizigers voor een vast maandbedrag gebruik kunnen maken van vrijwel al het regionale openbaar vervoer in Duitsland. Sommige gemeenten geven scholieren hiervoor extra korting, maar andere doen dat niet.
Grote verschillen tussen gemeenten
Uit een inventarisatie van de regionale omroep MDR blijkt dat slechts een beperkt aantal districten en zelfstandige steden in Thüringen een voordelig Duitslandticket aanbiedt aan alle scholieren, ongeacht of zij recht hebben op leerlingenvervoer.
In veel gemeenten krijgen alleen leerlingen die officieel recht hebben op vervoer van en naar school een Duitslandticket. Bovendien wordt het ticket niet overal gebruikt binnen het leerlingenvervoer.
De verschillen zijn aanzienlijk. Zo introduceert het district Ilm-Kreis vanaf 1 juli een jeugdabonnement van 34 euro per maand. De gemeente betaalt het verschil uit middelen voor klimaatbeleid, zodat alle scholieren gebruik kunnen maken van het Duitslandticket.
Ook de deelstaathoofdstad Erfurt subsidieert het abonnement. Gezinnen betalen daardoor 38 euro in plaats van de reguliere prijs van 63 euro per maand. De stad wil daarmee zowel gezinnen financieel ondersteunen als duurzaam reizen stimuleren.
In andere delen van Thüringen liggen de prijzen weer anders. Zo kost een vergelijkbaar ticket in Schmalkalden-Meiningen 45 euro en in Jena 42 euro.
Niet overal plannen
Verschillende gemeenten laten weten voorlopig geen voordelig Duitslandticket voor scholieren te willen invoeren. Dat geldt onder meer voor Nordhausen, Sömmerda, Weimarer Land, Sonneberg, Kyffhäuserkreis en de stad Weimar.
In Gotha is het idee wel besproken, maar uiteindelijk niet opgenomen in de begroting. Sommige gemeenten wijzen erop dat zij al beschikken over een regionaal vrijetijdsticket voor scholieren. Het Wartburgkreis wil zo’n bestaand abonnement zelfs vervangen door een nieuw ticket van slechts vijf euro per maand.
Oproep tot één regeling
De oudervertegenwoordiging van Thüringen vindt dat alle scholieren recht zouden moeten hebben op dezelfde regeling, ongeacht hun woonplaats.
Vorig jaar diende de linkse oppositiepartij Die Linke in het deelstaatparlement een voorstel in voor een Duitslandticket van 28 euro voor alle scholieren. Dat voorstel kreeg echter geen meerderheid.
Volgens berekeningen van het Thüringse ministerie van Infrastructuur zou een dergelijke subsidie de deelstaat jaarlijks tussen de 60 en 90 miljoen euro kosten. Minister van Infrastructuur Steffen Schütz (BSW) noemde dat bedrag volgens de Thüringer Allgemeine niet haalbaar.
Geen landelijke regeling
Thüringen staat hierin niet alleen. In enkele andere Duitse deelstaten, waaronder Baden-Württemberg, bestaat wel een voordelig scholierenabonnement dat in samenwerking met gemeenten en regionale vervoersbedrijven wordt aangeboden. Een landelijke regeling voor een goedkoper Duitslandticket voor scholieren bestaat in Duitsland vooralsnog niet.
