Nieuwe Duitse premie voor elektrische auto’s: tot 6000 euro subsidie vanaf mei

Elektrische auto wordt opgeladen bij een laadpaal in Duitsland
Elektrische auto aan de laadpaal in Duitsland. ©Michael Movchin / Felix Müller (Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0)

Nieuwe subsidie voor elektrische auto’s goedgekeurd

De Bondsdag heeft een nieuwe subsidieregeling voor elektrische auto’s goedgekeurd. Met de “wet ter bevordering van klimaatneutrale mobiliteit” legt de Duitse overheid opnieuw een financiële stimulans op tafel voor consumenten die willen overstappen op elektrisch rijden.

De premie kan, afhankelijk van inkomen en type voertuig, oplopen van 1500 tot 6000 euro. De regeling geldt met terugwerkende kracht vanaf begin dit jaar en kan naar verwachting vanaf mei worden aangevraagd.

Wie komt in aanmerking?

De regeling is vooral gericht op particuliere huishoudens met een belastbaar jaarinkomen tot 80.000 euro. Volgens plannen van Carsten Schneider (SPD) krijgen volledig elektrische auto’s minimaal 3000 euro subsidie.

Voor plug-in hybrides en elektrische voertuigen met een zogenaamde range-extender (een kleine verbrandingsmotor die de batterij oplaadt) geldt een basispremie van 1500 euro.

Extra steun voor gezinnen

Opvallend is dat gezinnen extra worden ondersteund. Per kind komt er een aanvullende subsidie van 500 euro, tot maximaal 1000 euro extra.

Daarnaast krijgen huishoudens met lagere inkomens – onder de 60.000 of zelfs 45.000 euro per jaar – nog een hogere bijdrage. Daarmee wil de overheid elektrisch rijden ook voor lagere inkomensgroepen toegankelijker maken.

Politieke steun en kritiek

De wet werd aangenomen met steun van de conservatieve partijen (Union) en de sociaaldemocratische SPD. De oppositiepartijen – waaronder de Groenen, Die Linke en AfD – stemden tegen.

Dat is opvallend, omdat juist de Groenen eerder sterk hebben ingezet op duurzame mobiliteit. De kritiek richt zich vooral op de vorm en effectiviteit van de regeling.

Nieuwe poging na mislukte eerdere subsidie

De nieuwe premie volgt op het stopzetten van de eerdere subsidie, de zogeheten “Umweltbonus”. Die regeling werd in 2016 ingevoerd, maar eind 2023 abrupt beëindigd.

Aanleiding was een uitspraak van het Bundesverfassungsgericht (de hoogste Duitse rechter), die oordeelde dat delen van de begroting ongrondwettelijk waren. Daardoor moest de toenmalige regering miljarden besparen en sneuvelde ook de subsidie voor elektrische auto’s.

Breder perspectief

Met deze nieuwe regeling probeert Duitsland opnieuw vaart te maken met de energietransitie in de mobiliteitssector. Elektrisch rijden speelt daarin een centrale rol, maar blijft voor veel huishoudens financieel nog een grote stap. Door inkomensafhankelijke subsidies en extra steun voor gezinnen hoopt de overheid die drempel te verlagen.