De Nederlandse aanbieder GoVolta gaat vanaf eind maart een nieuwe internationale treinverbinding rijden tussen Amsterdam, Berlijn en Hamburg. Daarmee ontstaat voor het eerst directe dagtrein-concurrentie op de populaire route Amsterdam–Berlijn. De informatie is afkomstig van de NOS.
Nieuwe speler betreedt de markt
De nieuwe maatschappij GoVolta wil drie keer per week rijden tussen Amsterdam en Berlijn, en eveneens drie keer per week naar Hamburg. Dat is opvallend, omdat op de route Amsterdam–Berlijn tot nu toe alleen NS en Deutsche Bahn actief waren, naast de bestaande nachttrein van European Sleeper.
GoVolta voert zijn dienstregeling samen met Keolis uit, dat in Nederland al langer actief is met regionale treinen en bussen.
GoVolta voert zijn dienstregeling samen met Keolis uit, dat in Nederland al langer actief is met regionale treinen en bussen.
Directe verbinding naar Hamburg
Voor Hamburg betekent de komst van GoVolta een primeur: er was nog geen rechtstreekse treinverbinding tussen Amsterdam en de Noord-Duitse havenstad. Reizigers moesten tot nu toe bij NS of Deutsche Bahn minstens één keer overstappen. De nieuwe treinrit moet 5 uur en 22 minuten duren.
Lagere prijzen, maar minder frequent
Volgens GoVolta is er veel vraag naar betaalbaar treinvervoer. Het bedrijf rekent voor een enkeltje Amsterdam–Berlijn gemiddeld 30 euro, met een minimumprijs van 10 euro. Bij NS liggen de prijzen hoger: het goedkoopste ticket kost 38 euro en gemiddeld 80 euro.
De lagere tarieven gaan gepaard met nadelen:
-
de trein rijdt slechts drie keer per week, tegenover zeven keer per dag bij NS/DB
-
grote bagage is niet gratis; reizigers mogen twee stuks handbagage meenemen, vergelijkbaar met vliegtuigformaten
-
de reistijd is langer: 6 uur en 35 minuten richting Berlijn (NS/DB: 5 uur en 51 minuten)
GoVolta benadrukt dat er bewust extra marge in de planning zit om vertragingen op te vangen en dat verkorting van de rijtijd later mogelijk is.
Toekomstplannen
In de zomer van 2025 wil GoVolta dagelijks naar zowel Berlijn als Hamburg rijden. Voor december 2026 staat een nieuwe verbinding Amsterdam–Parijs op de planning.
Bron: NOS — het volledige artikel is hier te lezen:
Nieuwe trein naar Berlijn en Hamburg; concurrentie voor NS en DB
