Op woensdag 19 en donderdag 20 maart 2025 leggen de medewerkers van de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) opnieuw het werk neer. Deze 48-uursstaking, georganiseerd door vakbond Verdi, vindt plaats voorafgaand aan de volgende onderhandelingsronde op vrijdag 21 maart. Het stadsvervoer zal op deze dagen grotendeels stil komen te liggen.
Achtergrond van de staking
De vakbond Verdi heeft op vrijdag 14 maart aangekondigd dat zij de BVG-medewerkers oproept tot een tweedaagse waarschuwingsstaking op 19 en 20 maart. Deze actie vindt plaats net vóór de volgende onderhandelingsronde op 21 maart. De staking begint en eindigt telkens met het begin van de dienst op woensdag en vrijdag.
Verdi-onderhandelaar Jeremy Arndt verklaarde dat het recente loonbod van de BVG „volledig onvoldoende“ is en geen rekening houdt met de aanzienlijke prijsstijgingen waarmee de werknemers dagelijks te maken hebben. Hoewel hij de bereidheid van de BVG om de contractduur te verkorten tot 24 maanden als een stap in de goede richting ziet, vindt hij dat het totale aanbod niet voldoende is om de zware arbeid van de medewerkers naar behoren te belonen.
De BVG reageerde met onbegrip op de staking. Jenny Zeller-Grothe, de HR-directeur en onderhandelaar namens de BVG, zei: „We zijn Verdi in vier stappen aanzienlijk tegemoetgekomen. Nu is het aan Verdi om een compromisvoorstel te doen, in plaats van vast te houden aan maximale eisen.“ De BVG stelt dat de bal nu bij de vakbond ligt en overweegt juridische stappen om de rechtmatigheid van de staking te laten beoordelen.
Wat zijn de eisen van Verdi?
De vakbond eist 750 euro meer per maand voor alle medewerkers, een hoger ploegendiensttoeslag, en een contractduur van slechts 12 maanden. De BVG heeft daarentegen een stapsgewijze loonsverhoging voorgesteld:
- 240 euro per maand extra in 2025,
- 135 euro per maand extra vanaf maart 2026,
- een loonsverhoging die volgens de BVG gemiddeld 13,6% bedraagt.
Daarnaast biedt de BVG aan om het kerstgeld in beide jaren met 100 euro te verhogen en wil ze medewerkers de mogelijkheid geven om hun werktijd vrijwillig van 37,5 naar 39 uur te verhogen, wat hen een extra salarisverhoging van 4,7% zou opleveren.
Hoe gaat het nu verder?
Op donderdag 20 maart organiseert Verdi een centrale demonstratie bij het Berlijnse Abgeordnetenhaus (deelstaatparlement). De politie heeft nog geen officiële aanvraag voor deze demonstratie ontvangen.
De beslissende onderhandelingsronde vindt plaats op vrijdag 21 maart. Verdi heeft de BVG een ultimatum gesteld: als er tegen die dag geen „acceptabel“ aanbod ligt, zullen de vakbondsleden worden geraadpleegd over een onbeperkte staking.
Verdi-onderhandelaar Jeremy Arndt heeft zijn leden laten weten dat de BVG-bestuurders alleen onder druk reageren. Als er geen doorbraak komt, lijkt een langdurige staking onvermijdelijk.
Wat betekent dit voor reizigers?
Op woensdag en donderdag zal het Berlijnse OV grotendeels platliggen:
- Geen metro’s (U-Bahn)
- Geen trams
- Vrijwel geen bussen
Uitzonderingen:
- Enkele buslijnen die door particuliere bedrijven worden geëxploiteerd, blijven rijden.
- Veerdiensten (F10, F11, F12) blijven normaal varen.
- De S-Bahn en regionale treinen rijden wél, maar zullen vermoedelijk overvol zijn.
Reizigers wordt geadviseerd om alternatieve vervoersmiddelen te gebruiken, zoals de fiets, carpooling of werken vanuit huis indien mogelijk.
De staking kan grote gevolgen hebben voor het dagelijkse leven in Berlijn, vooral omdat er nog geen oplossing in zicht is. Mocht er op 21 maart geen akkoord worden bereikt, dan dreigt een onbeperkte staking, wat het stadsvervoer voor langere tijd zou kunnen ontregelen.
