De Duitse regering staat op het punt haar begrotingsontwerp voor 2025 goed te keuren – en dat maakt de tongen los. Onder leiding van de nieuwe minister van Financiën, Lars Klingbeil (SPD), wordt een historisch hoge staatsschuld aangekondigd. Defensie profiteert het meest, terwijl het klimaatbeleid volgens critici wordt uitgehold.
Na maanden van voorlopige uitgaven zonder nieuwe plannen – het gevolg van het uiteenvallen van de vorige regering – wil Klingbeil nu “zijn eerste echte begroting” op de rails zetten. Die gaat gepaard met een enorme schuldenlast: 81,8 miljard euro dit jaar, en 89,3 miljard euro in 2026. De defensie-uitgaven rijzen de pan uit en zullen tegen 2029 oplopen tot 153 miljard euro. Dat komt overeen met 3,5 procent van het bruto binnenlands product – de zogenoemde NAVO-norm.
Kritiek op klimaatbeleid
Vooral de plannen rond het Klima- und Transformationsfonds (KTF) wekken wrevel, met name bij de Groenen. Dit fonds werd oorspronkelijk opgericht om de Duitse economie te helpen bij de overgang naar klimaatneutraliteit – denk aan investeringen in groene energie, duurzame mobiliteit en industrie. Nu wil de regering dit geld deels inzetten om de gas- en stroomprijzen te verlagen. „De klimaatdoelen verdwijnen naar de marge,“ aldus Sebastian Schäfer, begrotingswoordvoerder van de Groenen. “Onverantwoord”, noemt hij het.
Ook 500 miljard voor infrastructuur
Naast het begrotingsontwerp behandelt het kabinet morgen ook een nieuw wetgevingspakket. In het zogenoemde Errichtungsgesetz wordt vastgelegd hoe een nieuw speciaal fonds voor infrastructuur moet worden ingericht. Daarin zit ruimte voor nog eens 500 miljard euro aan schulden – bestemd voor projecten op het gebied van wegen, spoor, energie en digitalisering.
Met deze begroting lijkt Duitsland financieel alles op alles te zetten voor defensie en infrastructuur, terwijl klimaatdoelen onder druk komen te staan. De komende debatten in de Bondsdag beloven dan ook scherp te worden.
