Einde van een tijdperk: geen tapbier meer in Duitse hogesnelheidstreinen

Copyright: Deutsche Bahn AG / Stefan Wildhirt

De Deutsche Bahn (DB) voert vanaf 2025 een aantal opvallende wijzigingen door in haar hogesnelheidstreinen. Zo verdwijnt het vers getapte bier uit de menukaart van de Bordbistros en wordt op geselecteerde trajecten getest met volledig contactloos betalen. De maatregelen zijn bedoeld om in te spelen op veranderende klantvoorkeuren en processen aan boord te verbeteren.

Tapbier maakt plaats voor flessenbier

Vanaf februari 2025 zal de Deutsche Bahn in haar treinen geen tapbier meer aanbieden. In plaats daarvan wordt het aanbod aan flessenbier uitgebreid. Volgens de spoorwegmaatschappij speelt deze wijziging in op een veranderende vraag. Waar in 2010 nog 50 procent van de bieromzet afkomstig was van tapbier, is dat nu gedaald naar slechts 15 procent. Het nieuwe aanbod zal bestaan uit zeven standaard flessenbieren en een wisselend speciaalbier.

Test met betalen zonder contant geld

In dezelfde maand start de DB een proef met volledig contactloos betalen in de Bordbistros. Op maximaal zes ICE-trajecten kunnen reizigers tussen februari en mei alleen met kaart of digitaal betalen. De Duitse spoorwegmaatschappij ziet hierin een mogelijkheid om wachttijden te verkorten en processen te vereenvoudigen. Al benadrukt de DB dat contant betalen voorlopig niet volledig wordt afgeschaft. De resultaten van de proef zullen bepalen of dit systeem op meer trajecten wordt ingevoerd.

Populaire producten in de Bordbistros

De Bordbistros blijven een belangrijk onderdeel van de service in het langeafstandsverkeer, ondanks dat ze weinig winst opleveren. De bestsellers onder de reizigers zijn cappuccino, waarvan er in 2023 ruim 2,2 miljoen werden verkocht. Het Schinken-Käse-Baguette ging 747.000 keer over de toonbank.

Achtergrond van de veranderingen

De veranderingen volgen op eerdere aanpassingen in de Bordbistros. Zo is er al in de Intercity-treinen overgestapt naar een mobiele service met verkoopwagens en worden 100 extra medewerkers aangesteld om piekuren beter op te vangen. Met deze maatregelen wil de Deutsche Bahn inspelen op de wensen van reizigers en tegelijkertijd efficiënter opereren.

Praktische informatie

De geselecteerde ICE-trajecten waar tijdens de proef alleen contactloos kan worden betaald, worden aangekondigd op de website van de Deutsche Bahn en in de DB Navigator-app. Reizigers worden aangeraden vooraf te controleren of hun trein onder de proef valt.