Het toenemende aantal drones rond Duitse luchthavens vormt een serieus veiligheidsrisico. Vooral Stuttgart Airport behoort in 2025 tot de zwaarst getroffen luchthavens in Duitsland. Volgens de nieuwste cijfers van de Deutsche Flugsicherung (DFS, de Duitse luchtverkeersleiding) waren er dit jaar al zes incidenten, enkel overtroffen door Frankfurt, Düsseldorf en Keulen/Bonn.
Steeds meer gevaarlijke incidenten
De DFS rapporteert dat in de eerste acht maanden van 2025 144 incidenten met drones plaatsvonden in de buurt van luchthavens. Ter vergelijking: in dezelfde periode van 2024 waren het er 113 en in 2023 slechts 99. De trend is dus sterk stijgend. Frankfurt noteert de meeste incidenten: 35 alleen al dit jaar.
Hobbyvliegers of hybride aanvallen?
Wie er achter de illegale dronevluchten zit, blijft vaak onduidelijk. Vaak gaat het vermoedelijk om onwetende hobbyvliegers, maar er wordt ook gewezen op mogelijke provocaties vanuit Rusland. Zo onderzochten de Deense autoriteiten recent of storingen in Kopenhagen verband hielden met buitenlandse inmenging.
Strenge straffen tot 10 jaar cel
In Duitsland geldt een strikt verbod: binnen 1,5 kilometer rond luchthavens mag niet met drones worden gevlogen. Overtreders riskeren gevangenisstraffen tot wel tien jaar. De meldingen komen meestal van piloten zelf of uit de verkeerstorens. In sommige gevallen moeten starts en landingen tijdelijk worden stilgelegd, met grote gevolgen voor passagiers en vliegverkeer.
Oproep tot actie
De Flughafenverband ADV (koepelorganisatie van Duitse luchthavens) roept de politiek op om steviger in te grijpen. Hoofddirecteur Ralph Beisel benadrukt dat luchthavens zelf niet kunnen beoordelen of een drone door een hobbyist of als onderdeel van een hybride dreiging wordt bestuurd. Volgens hem is structurele staatsfinanciering voor detectie- en afweersystemen onmisbaar om de veiligheid te garanderen.
